고체 전해질2 24년 전고체 배터리 현주소 24년 전고체 배터리 현주소대학생신재생에너지기자단 25기 백선우 전고체 배터리 산업 동향어떤 산업도 이차전지 산업만큼 알기 쉬운 듯 어렵지 않을 것이다. 최근 5년 사이 전기차가 급속도로 상용화되면서 관련 정책, 경제, 기술까지 급변하는 모습을 보였다. 특히 전고체 배터리의 경우 현주소는 물론 미래 전망에 대해 전문가들마저도 쉽사리 판단하기 어렵다. 꿈의 전지라 불리지만 가장 모호하고 실체를 알 수 없는 '전고체 배터리'의 현실을 명확하게 짚고자 한다.우선 전고체 배터리와 기존 배터리의 차별점은 무엇이며, 이들 왜 주목받을까?현재 통용되고 있는 리튬이온 배터리는 액체 전해질을 통해 리튬이 이온 형태로 양극에서 음극으로 전달된다. 화재 발생 시 액체 형태의 전해질은 연료로써 소모되고, 연소 시 가연성 기체.. 2024. 5. 25. 날이 갈수록 증가하는 전기차 화재 사태, 이를 줄일 수 있는 방법은 무엇이 있을까 날이 갈수록 증가하는 전기차 화재 사태, 이를 줄일 수 있는 방법은 무엇이 있을까 대학생신재생에너지기자단 21기 이현서 전기차 화재 피해 [자료1. 지난 26일 화재가 발생한 테슬라 차량] 출처: 부산일보 산업통상자원부가 발표한 바에 따르면 전기차 판매량은 2021년 상반기 2만 6142대를 기록하였고 2022년은 그보다 109%가 상승한 5만 4645대를 기록하였다. 전기차가 널리 보급되는 동시에 전기차 화재 또한 증가하고 있어 안전성에 대한 논의가 시급한 상태이다. 소방청은 2017년부터 2021년까지 전기차 화재 건수가 69건에 달한다고 발표하였고 화재 발생 건수가 증가세를 보이고 있다고 보고하였다. 실제로 지난해 26일 테슬라 모델3에서 화재가 발생하여 25분 동안 진화 작업에 나섰고 5일에도 경.. 2023. 1. 30. 이전 1 다음
