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News/수소-바이오111

신재생에너지로 둔갑한 바이오매스, 보조금은? 신재생에너지로 둔갑한 바이오매스, 보조금은? 대학생신재생에너지기자단 25기 김승현, 남궁성, 27기 문준호, 천혜원 바이오매스에 대한 신재생에너지공급인증서 폐지 신재생에너지공급인증서란 발전사업자가 태양광, 풍력, 바이오매스 등의 신재생에너지 설비를 통해 전기를 생산 및 공급하였음을 증명하는 공급인증서(REC)이다. 전력 생산량(MWh)에 발전원별 가중치를 곱한 값을 의미한다. 신재생에너지 공급 의무를 지는 기업이나 RE100 참여 기업들은 REC을 구매하여 의무 공급량에 대한 의무이행 실적에 활용한다. 정부의 2025 바이오매스에 대한 REC 감축 정부가 그동안 버려지던 벌채 부산물 등 산림자원의 이용을 활성화하고 바이오매스와 관련된 원료 경합, 환경문제 등 이해관계를 합리적으로 조정하기 위한 부처 합동.. 2025. 3. 3.
[Remake] 바이오매스로 수소를? 친환경 수소 생산의 미래 [Remake] 바이오매스로 수소를? 친환경 수소 생산의 미래대학생신재생에너지기자단 23기 김경훈, 26기 신혜진, 27기 권준혁, 신소연, 이서영 10기 김세민 선배님의 "사탕수수로 수소를 만들 수 있다!-바이오매스" 기사의 Remake 버전입니다. 기사 작성에 도움을 주시고 배려해 주신 김세민님에게 감사드립니다. 수소 생산의 한계기후위기와 함께 대두된 탄소중립과 에너지 전환, 수소는 에너지 전환의 핵심으로 떠오르고 있다. 연소 과정에서 온실가스를 전혀 배출하지 않고, 전기에 비해 장기간, 대용량 저장이 용이하고, 전환 효율 또한 높기 때문이다. 이러한 이유 덕분에 수소는 이상적인 에너지 캐리어로 평가받고 있다. 전 세계의 연간 수소 생산량은 약 6500만톤이며 수소 생산 시장의 성장률은 연평균 5.2.. 2025. 2. 28.
교통과 수소의 만남, 지구를 살리는 친환경 교통수단 교통과 수소의 만남, 지구를 살리는 친환경 교통수단대학생신재생에너지기자단 23기 김용대, 26기 강민석, 27기 박희원, 홍민서 친환경 수소 교통수단, 왜?교통 부문에서 화석연료를 사용하는 자동차, 트럭, 버스 등은 전 세계 온실가스 배출의 약 15% 가량의 큰 비중을 차지한다. 국내의 경우 정부의 ‘자동차 온실가스 관리제도’ 시행에도 불구하고, 2015년부터 2020년까지 국내 판매된 승용차의 온실가스 평균 배출량과 해당 연도 온실가스 배출허용기준을 단순 비교한 결과 그 격차는 오히려 매년 커지는 것으로 나타났다. 2015년 배출허용기준을 2.4% 초과했으나 기준과 실제와의 격차가 매년 커져, 2020년에는 44.8%나 초과한 것이다. 순수 자동차 판매실적으로만 계산된 ‘실제’ 온실가스 평균 배출량 역.. 2025. 2. 27.
수소 경제 활성화를 위한 LCOH 최적화 수소 경제 활성화를 위한 LCOH 최적화대학생신재생에너지기자단 23기 김태현, 26기 김예은, 27기 김계환, 27기 이대현, 27기 이희원 수소 경제의 핵심 과제: 그린 수소와 생산 비용기후 위기가 가속화되면서 ‘탈(脫) 화석연료’가 세계 경제의 핵심 과제로 떠오르고 있다. 이에 따라 탄소 배출량을 줄이면서도 안정적인 에너지원이 될 수 있는 대안으로 수소 에너지가 주목받고 있다. 이미 여러 국가와 기업이 수소 기술 개발과 인프라 구축에 박차를 가하고 있으며, 수소를 기반으로 한 산업 전환이 가속화되는 중이다.[자료 1. 생산 방법에 따른 수소 분류]출처: Qcells Korea수소는 생산방법에 따라 크게 그린수소, 블루수소, 그레이수소 등 색깔별로 구분된다. 그린수소는 태양광·풍력 등 신재생에너지를 활.. 2025. 2. 16.
수소경제활성화로드맵부터 청정수소 발전시장까지 수소경제활성화로드맵부터 청정수소 발전시장까지대학생신재생에너지기자단 23기 김경훈, 24기 이지혜 국내 수소 정책 흐름세계 최초라는 타이틀과 함께 국내 일반/청정수소 발전 시장이 등장했다. 그러나 2024년 11월 22일 발표한 ‘청정수소 발전의무화제도 입찰’에서 남부발전이 전체 입찰자 중 유일하게 우선협상 대상자로 선정됐다. 입찰에는 SK이노베이션 E&S를 비롯해 남동·중부·남부·동서발전 등이 참가했었는데 남부발전만 선정된 것이다. 이는 국내 수소 시장은 공기업이 주도하고 있으며, 대부분의 국내 기업은 시장 참여에서부터 어려움을 겪고 있음을 보여준다.찬란하게 등장한 수소 발전 시장이 ‘반쪽’ 시장으로 전락한 것이다. 이와 같은 사태의 근본적인 원인을 살펴보자.[자료 1. 국내 수소 정책 흐름]출처: ⓒ .. 2025. 1. 27.
나노셀룰로스(CNF)의 차세대 배터리 분리막 혁신 나노셀룰로스(CNF)의 차세대 배터리 분리막 혁신대학생신재생에너지기자단 21기 한세민 산림에서 찾은 소재의 해답 전기차와 에너지 저장 시스템의 성장은 지속 가능한 발전을 위한 핵심 과제이다. 현재 여러 기업에서 배터리 성능 향상과 동시에 환경친화적인 소재 개발을 해가고 있는 흐름 속 주목을 받는 소재가 있다. 바로 나노셀룰로스이다. 나무와 같은 천연자원에서 얻을 수 있는 나노셀룰로스는 경량, 고강도, 친환경성을 겸비한 혁신적인 소재로, 기존 화학 기반 배터리 분리막의 한계를 극복할 수 있는 가능성을 열어주고 있다. 여러 연구에서는 나노셀룰로스를 활용해 고열 안정성과 전해질 친화성을 강화한 리튬이온 배터리 분리막이 개발되었으며, 상업적 적용 가능성이 점차 확대되고 있다고 한다.이번 기사에서 나노셀룰로스의 .. 2024. 12. 31.
세계 최초 청정수소 입찰, 성공한 거 맞나요? 세계 최초 청정수소 입찰, 성공한 거 맞나요?대학생신재생에너지기자단 26기 신혜진 세계 최초 청정수소 발전 경쟁입찰 진행[자료 1. 한국남부발전 청정수소 기반 전력 생산 개념도]출처 : 연합뉴스한국이 세계 최초로 연 청정수소 발전 입찰 시장의 첫 참여 사업자로 한국남부발전이 최종 결정됐다. 산업통상자원부가 12월 2일 전력거래소를 통해 ‘2024년 청정수소 발전 경쟁 입찰’을 진행한 결과, 연간 750GWh의 전력 공급 계획을 제출한 한국남부발전이 최종 낙찰자로 선정됐다.남부발전은 향후 인프라 구축과 발전기 개조를 포함한 사업 준비 기간을 거쳐 2028년부터 청정수소 기반 암모니아 혼소 발전을 통해 고정가격에 전력을 공급할 예정이다. 국내 대기업 계열사가 해외에서 암모니아를 수입해 남부발전에 공급하기로 .. 2024. 12. 31.
[세계 수소 여행] 이탈리아 : 미래를 향한 수소 에너지의 잠재력 [세계 수소 여행] 이탈리아 : 미래를 향한 수소 에너지의 잠재력대학생신재생에너지기자단 25기 이예영 탄소 중립과 지속 가능한 에너지 전환에서 수소의 역할수소는 탄소 중립 목표를 달성하고 지속 가능한 에너지 전환을 이루는 데 핵심적인 역할을 한다. 특히, 수소는 다양한 산업 분야에서 화석 연료를 대체할 수 있는 청정에너지로 주목받고 있다. 그린 수소는 재생 가능한 에너지, 예를 들어 태양광이나 풍력을 통해 생산되어, 온실가스를 배출하지 않으며, 이를 산업, 교통, 난방 등의 분야에 활용할 수 있다. 수소는 높은 에너지 밀도를 자랑하면서도 배출가스가 없는 특성 덕분에, 특히 이동 수단이나 중장비와 같은 분야에서 화석 연료를 대체하는 중요한 수단으로 떠오르고 있다. 또한, 수소는 전력망에 통합되어 에너지 저.. 2024. 12. 26.