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News/수소-바이오48

탄소 먹고, 수소를 만드는 고마운 해양 미생물! 탄소 먹고, 수소를 만드는 고마운 해양 미생물! 16기 변은경, 17기 변은지, 17기 심우빈, 17기 이유림 현재 우리는 주 에너지원으로 석유, 석탄 등의 화석연료를 사용하며 살아가고 있다. 하지만 이는 우리에게 편리함을 제공하는 동시에, 기후변화를 초래한다는 큰 문제점 또한 가져다준다. 여기에 기후변화 방지를 위한 파리협정이 채택되면서 석탄과 석유의 소비 억제도 불가피한 상황이다. 세계 대부분의 나라는 신재생에너지의 개발과 보급을 통한 에너지 전환을 꾀하고 있으며, 환경 오염은 최소한으로 줄이고 에너지 효율은 높이는 에너지원을 개발하는 데에 심혈을 기울이고 있다. 따라서 본 기사에서는 유망한 차세대 에너지로 각광받고 있는 수소에너지와 그 생산 방법, 이를 활용한 사례를 알아보도록 하겠다. - 차세대 .. 2020. 3. 23.
[포럼] 2019 세계재생에너지총회, Renewable-based Hydrogen [포럼] 2019 세계재생에너지총회, Renewable-based Hydrogen 2019.11.25 대학생신재생에너지기자단 14기 변홍균 2019년 10월 23일부터 25일까지 3일간 서울 코엑스에서 세계 최대 재생에너지 국제 컨퍼런스인 세계재생에너지총회가 개최됐다. 세계재생에너지 총회는 총 5개의 트랙으로 구성되었으며, 본 글에서는 24일에 진행된 ‘Track 4. Inonovation : New Energy’에 관한 내용으로 ‘수소 기반 재생에너지 : 산업용 열과 수송을 위한 재생에너지를 발전시키는 방법’을 주제로 진행되었다. 수소를 기반으로 한 재생에너지의 활성화와 수소가 산업에서 적용될 경우의 기대효과, 수소의 현황에 관한 각 분야 전문가들의 대화 내용을 본 기사를 통해 공유하고자 한다. ‘재생.. 2020. 1. 6.
그린 수소 산유국으로 한걸음, 친환경 수소 인증제도 그린 수소 산유국으로 한걸음, 친환경 수소 인증제도 13기 정수인 [ NEXO 프리미엄 ] 출처 : 현대자동차 홈페이지 올해 초 정부에서 발표한 ‘수소경제 활성화 로드맵’을 시작으로, 한국은 세계 최고수준의 수소경제 선도국가로 도약하기 위해 기술 연구를 바탕으로 수소 활용산업에서의 시장창출과 육성에 우선적인 중심을 두고 있다. 현 정부는 수소경제 활성화 로드맵에 따라 2040년까지 수소차 620만대 생산 및 수소충전소 1,200개소를 구축하고, 연료전지 발전용 15GW, 가정·건물용으로는 2.1GW를 보급하며, 그린수소 확대로 공급량 연 526만 톤, 1kg당 3,000원의 가격을 달성하는 것을 목표로 하고 있다. 그 외에도 저장 · 수송에 있어 안정적이고 경제성 있는 수소유통체계를 확립하고, 전주기 안.. 2019. 10. 10.
수소 생산과 저장을 한번에, P2G 기술 수소 생산과 저장을 한번에, P2G 기술 16기 변은경 최근 영국 런던을 비롯한 남동부 지역에서 화력과 풍력 발전 시설에서 문제가 생겨 대규모 정전이 발생했다. 전체 전력 생산의 40%를 신재생 에너지로 충당하는 독일도 2013년 이후 신재생에너지 전력 손실이 크게 늘고 있다. 날씨에 따라 에너지의 생산량이 급변했기 때문이다. 이는 전력망 안정에 신재생 에너지의 저장과 유지가 가장 중요한 역할을 하고 있다고 볼 수 있다. 우리나라 제주도에서도 풍력발전 출력 제한으로 손실된 에너지가 작년에만 1300MW에 육박했다. 안정적인 전력망 유지를 위해 매년 막대한 양의 에너지가 낭비되고 있는 셈이다. 배터리 용량이 제한적인 ESS로는 수직성장하는 신재생에너지 발전량을 따라갈 수 없기 때문이다. 따라서 신재생 에너.. 2019. 9. 9.
‘이동식 공기청정기‘로 불리는 수소차? 자세한 내막을 파헤쳐 보자. ‘이동식 공기청정기‘로 불리는 수소차? 자세한 내막을 파헤쳐 보자. 16기 이지윤 지구촌 환경오염의 심각성으로 인해 국가적으로 탈석탄, 탈석유, 그리고 신재생에너지의 개발의 움직임이 활발해지고 있는 가운데, 에너지 산업 및 경제 시장이 새롭게 개편되고 있는 모습이 포착되었다. 대표적인 예시로 '수소경제'를 들 수 있다. 수소경제란 기존의 화석연료 에너지 산업에서 벗어나 수소를 주 에너지원으로 활용하는 경제 산업 시스템을 일컫는 말이다. 수소경제를 이끌어가기 위한 가장 중요한 키포인트는 '수소차'다. [그림 1. 수소경제 개념도] 출처 : 대한민국 정책브리핑 정책위키 수소차 상용화의 성공으로 수소 에너지원의 안정성을 증명하는 것을 바탕으로 하여, 자동차·조선·석유화학 사업에까지 활용 범위를 넓힌다면 이는 .. 2019. 9. 9.
수소에 대한 방심이 부른 사고, 강릉 수소탱크 폭발사고 수소에 대한 방심이 부른 사고, 강릉 수소탱크 폭발사고 15기 김민서, 15기 나혜인 지난 5월 23일 오후 6시22분에 강릉시 대전동에 위치한 강릉과학산업단지 내 강원테크노파크 강릉벤처공장에서 수소탱크 폭발사고가 발생했다. 이 사고로 2명이 병원으로 옮겨졌으나 숨졌고 6명이 다쳤다. 폭발은 400㎥ 규모 수소탱크 3기 테스트 중 일어났으며 폭발로 인해 3천300㎡(1천평) 규모 건물이 뼈대만 앙상하게 남으면서 붕괴 위험도 있는 것으로 전해졌다. 폭발 지점에서 수㎞ 떨어진 곳까지 폭발음이 들릴 정도로 큰 폭발이었다. 폭발로 인한 화재가 없었다. 현재 전문가들은 탱크에 내부압력을 조절해주는 안전장치의 오류를 원인으로 꼽고 있다. [사진 1. 수소탱크 폭발 사고 현장 ] (출처: 강원도 소방본부) 강릉 수소.. 2019. 6. 16.
발목잡힌 바이오에너지; 전문가에게 해답을 듣다(1) 발목잡힌 바이오 에너지 전문가에게 해답을 듣다(1) 13기 윤지혜, 14기 김건형 기후변화를 몸소 느낄 수 있는 현재, 전 세계인들의 관심사는 지구온난화의 가장 큰 원인인 이산화탄소의 배출을 줄이는 것이며 이를 위한 다양한 연구와 대책들이 쏟아지고 있다. 잠재적인 해결책으로 지목되는 신재생에너지의 개발이 이뤄지고 있는 가운데, 한양대학교 상병인 교수(화학공학과)는 신재생에너지가 갖는 한계점을 고려해 신기술을 고안하여 산업통상부 장관상을 수상하는 등 이산화탄소 감소 및 안정적인 에너지 공급에 기여하는 연구를 진행하고 있다. 상병인 교수는 지난 2014년부터 산업부 산하 한국에너지기술평가원에서 ‘바이오에너지 R&D’를 총괄기획 및 관리하며 국내 기업과 연구진들이 바이오에너지 시장에서 성공할 수 있는 비즈니스.. 2019. 4. 14.
수소의 시대가 올까? - 수소경제 활성화 로드맵 15기 김민서 수소 경제란, 탄소를 중심으로 구축되어 온 에너지 기반이 수소 중심으로 전환되는 경제사회를 일컫는다. 미국의 에디슨 전력연구소는 기존의 에너지원으로 화석연료가 현재의 소비 추세로 간다면 2040년경에는 석유가 고갈될 것으로 예측하였다. 이러한 상황에서 수소를 미래에너지로 보는 이유는 우주질량의 75%를 차지할 정도로 풍부하고, 지구상에서 가장 구하기 쉬우며, 고갈되지도 않고 공해도 배출하지 않기 때문이다. 이번 정책을 통해 수소차와 같은 수송 분야를 시작으로 에너지 분야에 주요 에너지원으로 사용되면서 국가경제, 사회, 국민 생활 전반에서 근본적인 변화를 만들어갈 예정이다. 그럼 이제부터 수소경제 활성화 로드맵에는 어떤 내용이 있는지 알아보도록 하자. 수소경제 활성화 로드맵의 비전은 세계 최.. 2019. 3. 6.