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News/전기차-연료전지29

그린 모빌리티가 이끌 그린 배터리 시대 그린 모빌리티가 이끌 그린 배터리 시대 대학생신재생에너지기자단 15기 김상재 한국형 그린뉴딜과 전기차 폐배터리 시장의 성장 2020년 7월 14일 '한국판 뉴딜 국민보고대회'의 발표에 따르면, 코로나19 사태로 인해 기후변화 위기의 시급성이 재평가되면서 저탄소, 친환경화에 드라이브가 걸린 상황이다. [자료 1 : 한국판 뉴딜 국민보고대회 발표자료 중 저탄소 및 친환경화 관련] 출처 : 한국판 뉴딜 국민보고대회 공식발표자료 특히, 이번 한국판 뉴딜 국민보고대회에서 가장 주목받는 부분 중 하나가 전기차와 수소차를 기본으로 한 그린 모빌리티 확대 관련 사안이다. 현재 석유 중심 수송 체계로 인해 전세계적인 환경오염 문제가 화두로 떠오르면서 EU를 시작으로 내연기관 차량이 접근하지 못하게 하는 Eco Zone을.. 2020. 8. 31.
전기차 : 부족한 인프라를 넘어 미래 모빌리티를 이끄는 트렌드 세터로 전기차 : 부족한 인프라를 넘어 미래 모빌리티를 이끄는 트렌드 세터로 대학생신재생에너지기자단 15기 김상재 전기차 수요 대폭발 시기가 온다 많은 사람들이 알다시피 중국의 수도인 베이징에는 매연이 가득하다. 화석 연료로 인한 베이징의 공기 오염은 사람들의 생활에 건강문제를 가져오는 등 여러 부정적인 영향을 주고 있다. 중국은 ‘BYD’라는 배터리 업체를 키우며 이 문제를 극복하기 위해 노력하였다. 북경대와 쌍벽을 이루는 칭화대의 스타트업에서 시작한 이 회사는 전기차의 1순위라고 할 수 있는 테슬라에 맞설 수 있는 힘을 가진 엄청난 전기차 회사로 성장하였다. (2015, 2016년 연속 세계 1위 EV 제조/판매업체, 세계 1위 배터리 생산업체 선정) [자료 1. BYD 사업분야] 출처 : BYD 공식홈페이.. 2020. 7. 27.
페로브스카이트가 태양전지에서만 쓰인다는 편견은 버려! 연료전지 소재의 일등공신 페로브스카이트 페로브스카이트가 태양전지에서만 쓰인다는 편견은 버려! 연료전지 소재의 일등공신 페로브스카이트 15기 김민서 검색창에 페로브스카이트를 치면 온통 태양전지와 관련된 글들이 주로 나와 태양전지에만 쓰이는 소재라고 생각할 수 있다. 그렇다면 페로브스카이트는 태양전지에서만 알아주는 소재일까? 아니다. 페로브스카이트는 자체적인 특성 덕분에 태양전지뿐 아니라 연료전지나 발광다이오드 등 여러 분야에서 빛을 발하고 있다. 지금부터 연료전지 분야에서 페로브스카이트가 어떤 역할을 하는지 알아보도록 하자. 연료전지의 구조와 원리 연료전지는 전해질에 의해 분리된 양극과 음극으로 구성된다. 음극(Anode)으로 연료가 주입되면 산화가 일어나서 전자가 도선을 통해 방출된다. 양극(Cathode)에서는 음극에서 방출된 전자와 공기가.. 2020. 6. 29.
요즘엔 유연하고 신축성 있는 배터리가 대세! 요즘엔 유연하고 신축성 있는 배터리가 대세! 15기 김혜림, 17기 변은지 최근 롤업(roll-up) 되는 디스플레이, 스마트 워치, 입을 수 있는 디바이스 등 사물인터넷 및 웨어러블 디바이스 시장이 확대됨에 따라 기계적 변형이 발생하는 조건에서도 안정적인 성능 구현이 가능한 플렉시블 배터리에 대한 요구가 크게 증가하고 있다. 전자업계에서는 플렉시블 배터리가 반도체의 뒤를 이을 또 다른 '전자산업의 쌀'로 불리고 있는 만큼 그 입지가 커지고 있다. 이에 차세대 먹거리인 플렉시블 배터리에 대해서 알아보려 한다. 1. 대세는 리튬이온전지 배터리는 크게 1차 전지와 2차 전지 두 분류로 나뉜다. 1차 전지는 반복 사용이 불가능한 전지로 AA 전지, AAA 전지가 있다. 2차 전지는 한 번 사용하고 폐기하는 일.. 2020. 6. 29.
수소연료전지 빛을 보는 이유: 2020년 수소연료전지 사업 전망과 해결점 수소연료전지 빛을 보는 이유: 2020년 수소연료전지 사업 전망과 해결점 17기 강하은, 16기 김미림, 17기 손예지 우리 지구를 살릴 수 있는 대체 에너지, ‘수소에너지’ 인류의 산업 활동에 필수적인 에너지는 그 사용량이 계속하여 증가하고 있다. 그러나 지구상의 화석연료 자원은 한정적이며, 자원의 생성 속도보다 10만 배 이상 빠른 소비 속도로 인해 세계 에너지 시장은 점차적으로 불안정해지고 있다. [자료 1. 전 세계인이 특정국가처럼 자원 소비할 경우 필요한 지구 개수 ] 출처 : 지구생태발자국네트워크 지구생태발자국네트워크(이하 GFN)에서는 전 세계인이 특정 국가만큼 자원을 사용하게 될 경우 필요한 지구의 개수를 나타낸 지표를 만들었다. 그중 자원 소비가 가장 큰 나라는 호주이다. GFN는 “전 .. 2020. 5. 25.
음극재의 선두주자가 될 수 있을 것인가? 음극재의 선두주자가 될 수 있을 것인가? 17기 변은지 전기자동차의 발전 전기자동차가 등장하면서 이차전지의 시장은 대규모로 성장 중이다. 배터리의 원가는 저렴해지고 있으며, 1회 충전 주행거리는 2010년 200km에서 2019년 570km로 늘었다. 국내 3사 (LG화학, SK이노베이션, 삼성SDI)는 전기자동차 시장의 선점을 위해서 중국(이상 아시아), 폴란드, 헝가리(이상 유럽), 미국 등에 공장을 신설하고 투자를 진행 중이다. 주로 자동차 산업과 배터리 산업 간의 개방과 협업을 통해 확장을 하며, 완성차 업체 전기자동차 주행 정보를 공유하여 글로벌 생산 네트워크를 구축함으로써 세계 시장 점유율을 확보해야 한다. [자료 1. 1세대 ~ 3세대 전기자동차의 발전] 출처 : 렛유인 음극재란 ? 이차전지.. 2020. 5. 25.
전기차 안의 숨은 동력! : 배터리 전기차 안의 숨은 동력! : 배터리 R.E.F 17기 노혜윤 환경오염으로 지구가 몸살을 앓고 있는 요즘, 환경문제 해결을 위해 과학계는 환경을 위한 기술 발전에 앞장서고 있습니다. 오늘은 다양한 해결방법 중 친환경적이고 혁신적인 기술까지 갖춘 ‘전기 자동차와 배터리’에 대해 소개하려고 합니다. 전기 자동차란 (Electric car, Electric vehicle) 이름에서 알 수 있듯이 전기를 동력으로 운행되는 자동차입니다. 정확한 사전적 정의는 전기 자동차는 전기로 구동되는 전동기를 사용하여 움직이는 자동차입니다. 전기 자동차는 기본적으로 완속 충전기, 컨버터, 인버터, 모터, 감속기, 배터리팩, 급속충전부로 이뤄져 있습니다. 전기 자동차는 실제 우리 실생활에서도 어렵지 않게 볼 수 있습니다. 전기 .. 2020. 3. 23.
그린카 산업, 지금까지 걸어온 길과 앞으로의 방향 그린카 산업, 지금까지 걸어온 길과 앞으로의 방향 대학생신재생에너지기자단 16기 김미림, 15기 나혜인, 16기 문정호, 17기 손예지, 17기 이명현 환경부 국가온실가스통계에 따르면 2017년 우리나라 온실가스 총배출량은 7억9백만톤(CO2환산톤)이며 수송부문이 9천8백만톤으로 약 13.9%를 차지했다. 같은 해 수송부문의 최종에너지 소비는 4천3백만TOE(석유환산톤)으로 전체 에너지 소비의 18.3%를 차지했으며, 수송부문에서는 도로부문이 79.7%로 가장 많았다. 하이브리드, 전기차, 수소차를 통합하여 일컫는 ‘친환경 자동차’, 그 중에서도 차량 운행과정에서 온실가스를 배출하지 않는 ‘무공해차’인 전기차와 수소차 산업의 성장 가능성이 주목을 받는 한 가지 이유다. 국제에너지기구(IEA) 세계 전기차.. 2020. 2. 24.