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News/전기차-연료전지46

'EU 배터리 규제안'이 불러온 폐배터리 리사이클의 새로운 패러다임 'EU 배터리 규제안'이 불러온 폐배터리 리사이클의 새로운 패러다임 대학생신재생에너지기자단 19기 이수연, 18기 이지수 [친환경 전기차에 드리운 배터리의 이면] 탄소 배출량을 '0'으로 만드는 이른바 '탄소중립'을 달성하기 위해 전 세계 여러 국가는 내연기관을 퇴출하고 전기차를 도입하고 있다. 이미 유럽·미국에서는 2025년부터 순차적으로 내연기관 판매를 금지하기로 하였으며, 한국 역시 2035년부터 서울특별시 내 내연기관 통행금지를 시작으로 전국적으로 확대할 방침을 내놓고 있다. 하지만 전기차 공급이 확대되면서 폐배터리 배출 문제의 심각성도 제기되고 있다. 현재 전기차에 사용되는 리튬이온 배터리에는 리튬·산화코발트·니켈 등 여러 금속이 포함되어 있는데, 전기차 배터리 수요를 따라잡기에 공급이 턱없이 .. 2021. 9. 27.
배터리 리콜, 흔들리는 전기차 시장 배터리 리콜, 흔들리는 전기차 시장 대학생신재생에너지기자단 19기 서명근 [자료1. 불타는 자동차] 출처 : TheDrive 올해 현대차 코나 EV의 배터리 불량 리콜, GM(제너럴모터스) 볼트 EV의 배터리 진단 소프트웨어 리콜에 이어서 또다시 대규모 전기차 배터리 리콜이 결정됐다. 지난 8월 20일, GM은 볼트 EV에 장착된 LG에너지솔루션의 배터리의 화재 사고로 인해 7만여 대의 배터리 모듈 교체를 결정했다. 7월에 발표했던 리콜 대상인 6만 9,000대에 추가로 7만 3,000대를 더하여 총 14만여 대로 리콜 대상을 확대한 것이다. 이에 GM은 추가적인 리콜까지 예상하여 18억 달러(약 2조 1,000억 원)의 비용이 발생하리라 추정하였고, 배터리를 제조한 LG에너지솔루션과 LG전자에 해당 비.. 2021. 9. 27.
'착한 전기자동차를 팝니다?'...천만의 말씀 '착한 전기자동차를 팝니다?'...천만의 말씀 대학생신재생에너지기자단 18기 김민주, 이지수, 19기 김성민, 조윤주, 20기 이주선 전 세계 자동차 시장이 전기차 위주로 재편되고 있다. 글로벌 자동차 업체인 벤틀리, GM, 볼보 등은 10년 이내 100% 전기차로 전환하겠다는 계획을 밝히기도 했다. 최근 전기자동차가 급부상하며, 전기차에 사용되는 배터리인 이차전지 또한 급부상하고 있다. LG화학, 삼성SDI, LG상사 등 2차 전지 생산과 관련된 우리 기업들 역시 2차 전지의 핵심 원재료 확보에 적극적으로 나서고 있다. 그중 대표적으로, LG화학은 11일 중국 화유코발트와 전구체 및 양극재 합작 생산법인 설립 계약을 체결했다. 그러나 배터리 원재료 생산에는 어두운 이면이 있다. 이차전지란 무엇인가? 이.. 2021. 8. 30.
전기차 폐배터리 버리지 말고 다시쓰자. 이제는 자원순환시대! 전기차 폐배터리 버리지 말고 다시쓰자. 이제는 자원순환시대! 대학생신재생에너지기자단 19기 김수정 서론 최근 몇 년 사이에 “환경문제”는 많은 사람들의 최대 관심사가 되었으며, 이를 해결하기 위하여 신재생에너지 등 다양한 방법들을 도입중이다. 그 중에서도 많은 사람들의 호응을 얻고 있는 분야는 바로 “전기차”일 것이다. 전기차는 화석에너지로 구동하는 내연기관과 달리 전기 에너지로 전기 모터를 구동하여 구동력을 발생시키는 차량이다. 따라서 CO2, NOx, 미세먼지 등의 대기오염 물질들을 배출하지 않아 미래 산업 방향으로 주목받고 있다. 또한 환경규제 및 친환경차량 보급 장려 정책 등으로 전기차의 보급률은 증가하는 추세이다. 우리나라에서도 친환경 정책 중 하나로 전기차의 보급량을 늘리기 위해 ‘전기차 구매.. 2021. 6. 28.
배터리가 걸어온 길, 배터리가 걸어갈 길 배터리가 걸어온 길, 배터리가 걸어갈 길 대학생신재생에너지기자단 15기 김민서 16기 임상현 19기 김성민 서명근 전지가 바꿔 놓은 현대인의 삶 현대인인 우리는 휴대전화가 없는 일상, 블루투스 이어폰과 노트북이 가져온 편리함을 포기하기 어렵다. 무선기기가 가진 효율성과 편리성은 삶을 윤택하게 만들었을 뿐만 아니라, 로봇이나 전기차 등 에너지를 활용하는 방법에 있어 혁신을 가져왔다고 할 수 있다. 이 모든 변화는 무선기기에 전력을 공급하는 배터리의 성능이 발전해 왔기 때문에 가능했다. 배터리를 교체해가며 사용했던 휴대전화의 초기 모델을 생각하면 짧은 시간 안에 무게와 용량, 디자인 측면에서 급격한 발전이 이루어졌다. 이렇듯 전지는 전기에너지를 시간과 장소에 구애받지 않고 편리하게 공급할 수 있다는 점을 강.. 2021. 6. 28.
수소, 차를 넘어 열차까지 수소열차의 개발 수소, 차를 넘어 열차까지 수소열차의 개발 대학생신재생에너지기자단 18기 정동호, 19기 권도현 수소 차를 넘어 수소 열차로 친환경 에너지원으로 각광 받고 있는 수소, 수소는 고갈 염려가 아주 적은 에너지원이며 에너지 연소 시 오염물질을 거의 배출하지 않는다. 이러한 점 때문에 화석연료를 대체할 차세대 에너지 원이며 수소를 이용한 교통수단인 수소차는 현재 많이 상용화되어있다. 심지어 이 수소차를 넘어 또 다른 수소를 이용한 교통수단을 개발 중인데 바로 “수소열차”이다. 수소 열차는 말 그대로 수소를 이용하여 운행되기에 친환경에너지 교통수단이며 그렇기에 현재 많은 나라에서 차세대 열차로 떠오르고 있다. 출처 : 매일경제 수소 열차가 가진 장점은? 현재 우리나라에서 열차를 운행하는 방식에는 총 3가지 방식이.. 2021. 4. 26.
'날씨가 좋으면 찾아가겠어요…' 전기자동차, 겨울 계절학기 결과는? '날씨가 좋으면 찾아가겠어요…' 전기자동차, 겨울 계절학기 결과는? 대학생신재생에너지기자단 19기 문서영 기존 내연기관 자동차의 환경오염 문제가 대두되면서 전기자동차가 대체재로 주목받고 있다. 국토교통부 자료에 따르면 전기차 보급은 2016년 1만 855대에서 2020년 5월 기준 10만 6099대까지, 가파른 성장곡선을 그리고 있다. [자료1. 연도별 전기차 보급현황] 출처 : 비즈N 이에 따라 자동차 제조기업에서도 전기차 생산량을 전폭적으로 늘리겠다는 계획을 발표했다. 스웨덴 볼보 자동차는 2030년까지 생산하는 모든 차종을 전기차로 완전히 전환하겠다고 선언했고, GM도 2035년 이후 휘발유와 디젤 엔진 자동차의 생산과 판매를 전 세계적으로 중단하며 본격적인 전기차 전환을 추진하겠다는 입장을 밝혔다.. 2021. 3. 29.
수소차? 이제는 수소 선박의 시대 수소차? 이제는 수소 선박의 시대 대학생신재생에너지기자단 17기 강하은 수소로 가는 연료전지 선박 기술 대부분의 선박기술은 석유를 통해 얻어지는 동력으로 움직인다. 그러나 화석 연료는 환경오염 문제를 야기하기에 현대 사회는 친환경 선박 기술을 개발하기 위해 박차를 가하고 있다. 수소 연료전지 선박기술은 선박의 석유 연료 대신 수소연료전지를 사용하는 것으로 수소와 산소를 연료로 하여 물을 배출하는 무공해 온실가스 무배출 기술이다. 수소 연료전지로 추진되는 선박은 연료인 수소를 저장하고 수소를 공급하는 선박용 수소연료 저장 공급 시스템, 수소를 통해 전력을 생산하고 저장하는 수소 연료전지 시스템, 동력으로 전환하는 전기 추진 시스템으로 구분된다. 여기서 수소연료 저장시스템은 수소를 탱크에 저장하여 연료를 공.. 2021. 3. 29.