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V2G4

출력제한으로부터 자유로워질 순 없을까? 출력제한으로부터 자유로워질 순 없을까? 대학생신재생에너지기자단 23기 김용대, 24기 배장민, 이우진 [재생에너지 확대, 피할 수 없는 흐름] 오늘날 지구촌 곳곳에서는 한파와 폭설, 집중호우, 가뭄 등의 이상기후의 증상이 자주 발생하면서, 지구온난화로 인한 기후변화 문제는 더 이상 미룰 수 없는 중요한 과제가 되었다. 이에 따라 파리협정 체결 이후 우리나라를 비롯해 유럽과 미국 등의 세계 주요국들은 ‘2050 탄소중립’을 선언했다. 산업화 이전 대비 지구의 평균기온 상승을 1.5℃로 제한하기 위함이다. [자료 1. RE100에 가입한 기업들] 출처 : 한국에너지융합협회 국가 차원을 넘어 기업 차원에서도 이에 대한 움직임이 계속되고 있다. 바로 ‘RE100(Renewable Electricity 100%).. 2023. 10. 2.
V2G의 명과 암 V2G의 명과 암- V2G가 유의미한 도움이 되기까지의 어려움 대학생신재생에너지기자단 21기 조채완 V2G란? [자료 1. V2G 개념도] 출처: 전기일보 V2G란 전기차 배터리에 저장되어 있는 전력을 활용하는 기술로, 평상시에는 주행하는데 전력을 사용하고, 전력 사용량이 많은 피크 시간대에 전기차에 저장된 전력을 연결된 전력망을 통해 송전하는 것을 말한다. V2G기술이 각광받게 된 배경으로는 이전 정부의 2050탄소중립 시나리오를 들 수 있다. 위 시나리오에 따르면 수송부문에서 전기 수소차로 전면 전환할 계획이라고 한다. 이에 따라, 전기자동차에 대한 수요가 증가하였고 그와 관련된 V2G 기술도 자연스럽게 주목받게 되었다. V2G는 이론상 완벽한 친환경적인 기술이고 많은 장점들이 있지만, 국내 상용화에.. 2022. 7. 25.
도로 위 팔방美人! 아이오닉 5 도로 위 팔방美人! 아이오닉 5 대학생신재생에너지기자단 18기 최별 19기 권승호 달린다, 도로를 넘어 미래 위를! '도로'가 아닌 '미래' 위를 이미 달리고 있다고 볼 수 있는 전기자동차가 출시되었다. 그 주인공은 '아이오닉 5'. 바로 최근 H사에서 출시한 새로운 전기차 모델이다. 최근 전기차에 대한 소식들이 즐비한 행태이므로 밋밋한 느낌으로 받아들여질 수 있으나, 생각보다 현재 아이오닉 5의 위상은 우리의 상상 이상으로 드높아지고 있다. 아이오닉 5가 한국 내에서 뿐만 아니라 전 세계적으로 인기를 끌고 있기 때문이다. 자동차 산업에 있어서는 넘을 수 없는 벽처럼 건재한 타 국가의 기업들이 많기에 이는 꽤나 이례적인 일이다. 허나 뿐만이 아니다. 단순한 인기를 넘어 최근엔 '전기차 시장' 1위까지 차.. 2021. 10. 25.
2020년에 V2G 상용화 목표! 지금까지의 여정은? 2020년에 V2G 상용화 목표! 지금까지의 여정은? 16기 이지윤 세계 전기차 판매량은 2018년에 약 200만 대를 기록했다. 향후, 전기차의 점유율이 내연기관 자동차를 상대로 높아질 수 있을지에 대해서는 아직 의문이 있다. 그러나 한 가지 분명한 것은 전기차 시장의 절대적 크기는 가파르게 증가할 것이라는 점이다. 딜로이트 회계법인에 따르면, 2025년 세계 전기차 판매량은 약 1200만 대, 2030년에는 2000만 대를 웃돌 것으로 예상되고 있다. 이렇게 전기차 판매량 급증에 따른 전기차 시장의 확대 전망을 앞두고, 관련 산업계에서는 전기차가 갖는 전력 충전의 비효율성 문제를 보완하기 위해 여러 방면으로 연구 중에 있다. 전기차 배터리 효율을 높이는 여러 방안들이 개발되고 있는 가운데, V2G(전.. 2020. 1. 27.