비혼잡시간대1 [취재] 지하철만 타면 답답한 이유 [취재] 지하철만 타면 답답한 이유 대학생신재생에너지기자단 23기 김경훈 코로나19 종식 이후 증가한 통행량 2023년 5월, 드디어 약 4년간의 길고 긴 코로나19가 종식되었다. 새 학기를 맞이한 대학교에서는 전면 대면 수업을 실시하고 있으며, 자연스럽게 대중교통 이용량도 증가했다. 우리는 이것을 출근, 통학길에 '지옥철'에 탑승하며 몸소 느끼고 있다. [자료 1. 인천 부평 內 일반인의 도시철도 목적 통행량] 출처 : 교통카드빅데이터 통합정보시스템 인천광역시 부평구의 2021~2023년, 3년간 1월부터 5월의 도시철도 목적 통행량을 보면, 코로나가 한창이었던 2021년과 2022년보다 2023년 들어서 각각 14%, 36%의 도시철도 통행량이 증가함을 볼 수 있다. [자료 2. 목적 통행량] 출처 .. 2023. 7. 30. 이전 1 다음
