선박2 한강버스? 이대로 괜찮은가 한강버스? 이대로 괜찮은가대학생신재생에너지기자단 26기 윤민서 한강버스 대체 언제?서울시는 2024년 2월 1일 ‘한강 리버버스’ 계획을 발표했다. 한강에 7개의 선착장을 설치하고 199인승 8대의 수상버스를 운항하겠다고 말했다. 한강 리버버스 계획에 따르면 마곡에서 잠실까지 75분(급행 54분) 안에 갈 수 있다.일명 ‘한강버스’ 101호, 102호가 사천에서 선박 진수 후 계류 시운전, 선내 장비의 정상 작동 여부를 점검, 조정하는 작업과 해상시운전 등을 통해 선박 안정성과 성능 검사를 최종 통과했다. 그리고 지난 24일 사천시를 출발한 한강버스 2척이 27일 여의도 인근 한강에 도착했다.한강버스 2척은 3월 초부터 정식운항 전까지 시범 운항에 들어갈 예정이다. 시운전을 통해 선착장 조성과 접근성 개.. 2025. 3. 29. [Remake] 친환경 해운 시대, 탈탄소화를 향한 여정 [Remake] 친환경 해운 시대, 탈탄소화를 향한 여정대학생신재생에너지기자단 24기 변지원 국제해사기구(IMO)는 2023년 7월, 국제해운 2050년 넷제로를 선언했다. 제28차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP28)에서 합의한 "2050년까지 탄소중립을 달성하기 위해 결정적인 시기인 (다음) 10년 동안 질서 있고 공정하게 화석연료에서 벗어나는 에너지 전환을 추진한다”는 내용을 적극 반영한 셈이다. 이처럼 전체 온실가스 배출량의 약 3%를 차지하며 환경오염의 주범이라고 불리는 해운업계도 화석연료 의존에서 벗어나 저탄소, 더 나아가 무탄소까지로 향하고자 하는 의지를 보이고 있다. [단/장기적 해운업의 탄소 절감 방법]해운업계에서 온실가스 배출량을 줄일 방법은 여럿 있다. 단기적으로 해운사들이 취할 .. 2024. 11. 25. 이전 1 다음