본문 바로가기

수소경제21

골든 수소, 세상을 구해 주이소.. 골든 수소, 세상을 구해 주이소.. 대학생신재생에너지기자단 22기 김혜윤, 23기 김경훈, 24기 이지혜 탄소 경제에서 수소 경제로의 패러다임 전환 현재 산업계에서의 주 에너지원은 화석 연료이다. 화석연료는 지구 평균 기온 상승을 유발하는 주요 원인이기 때문에 새로운 에너지 패러다임으로의 전환이 절실하다. 전 세계 산업계에서는 재생에너지 시스템으로의 변환을 추구하고 있으며, 이 과정에서 ‘수소 경제’가 시작됐다. 수소 경제는 기존 석유 및 석탄 등의 원료가 중심이 됐던 탄소 경제를 대체해 수소를 중요 에너지원으로 사용해 탄소배출을 획기적으로 줄이는 시스템을 뜻한다. 수소경제위원회의 자료에 따르면 청정수소 생태계 조성을 통해 ‘수소산업 생태계 활성화’를 통해 2030년에는 47조 원의 경제적 파급효과를 실.. 2024. 1. 31.
[ENTECH 후기] 충북, 규제자유특구를 통한 그린수소 도시로의 도약 충북, 규제자유특구를 통한 그린수소 도시로의 도약 대학생신재생에너지기자단 24기 이지혜 규제자유특구 제도란? 규제자유특구란 광역시 특별자치시 및 도 특별자치도에서 혁신사업 또는 전략산업을 육성하기 위해 신사업 관련 덩어리 규제를 패키지로 완화해 주는 제도를 뜻한다. 즉, 규제에 막혀 사업화 시도를 못해본 기업이 규제자유특구를 통해 자유롭게 신사업을 연구하고 추진할 수 있도록 지역을 제도화 하는 방법이다. 이를 통해 기업이 보유한 기술을 개발 검증하거나 신제품을 출시하는 등 사업화가 가능하게끔 촉진할 수 있으며, 새로운 사업 기회의 제공으로 집적화를 통해 지역혁신 성장을 촉진할 것으로 기대된다. 규제자유특구로 지정되면 메뉴판식 규제특례를 적용하게 된다. 메뉴판식 규제특례란 식당의 주문 메뉴판처럼 미리 준비.. 2023. 9. 11.
[2023 국제그린에너지엑스포 후기]한국수자원공사, 그린 수소 경제로의 전환을 도모하다 [2023 국제그린에너지 엑프호 후기]한국수자원공사, 그린 수소 경제로의 전환을 도모하다 대학생신재생에너지기자단 21기 곽서영, 23기 김예진 [한국수자원공사(K-water) 소개] [자료 1. 한국수자원공사 로고] 출처 : 한국수자원공사 K-water는 ‘물로 미래를 만들고 행복을 나누는’ 대한민국 대표 물 전문 공기업이다. 1967년 설립 이후 국가 수자원의 종합적 이용과 개발을 통해 국가 산업 발전을 견인하고 국민 생활 향상과 공공복지 증진에 기여하는 등 역사의 마디마다 주어진 과제를 풀어왔다. K-water가 맡은 임무는 다음과 같다. 수자원의 종합적 이용∙개발을 위한 시설의 건설∙운영 관리, 광역상수도(공업용수도 포함) 시설의 건설∙관리, 산업단지 및 특수 지역 개발, 지방 상∙하수도 수탁 운영.. 2023. 4. 28.
수소법과 알록달록 수소 이야기 수소법과 알록달록 수소 이야기 대학생신재생에너지기자단 22기 김혜윤, 박주은 [차세대 에너지원, 수소] 온실가스 배출로 인한 환경오염은 현대 사회의 가장 큰 이슈 중 하나다. 석탄, 석유, 원자력 등의 에너지원은 경제 규모의 성장을 촉진시켰으나 막대한 양의 온실가스를 배출해왔다. 유엔기후협약을 시작으로 교토의정서, 파리협정 등의 협약을 통해 세계는 온실가스 배출량 감축을 위해 노력하고 있다. 우리나라의 경우 2018년 “2030 온실가스 감축 목표달성을 위한 기본 로드맵 수정안”에서 2030년까지 BAU 대비 온실가스 37%를 감축을 목표로 발표했다. 2020년에는 “2050 장기 저탄소 발전전략”을 추가로 발표했다. 이렇듯 온실가스 감축을 위한 흐름 속에서 세계를 비롯해 우리나라에서도 수소가 차세대 에.. 2023. 3. 18.
대한민국 수소 경제의 현주소 ② 대한민국 수소 경제의 현주소 ② - 한국의 수소 정책, 사업과 기술 대학생신재생에너지기자단 20기 김지원 지난 ‘대한민국 수소 경제의 현주소 – ① 한국에서 수소 경제 활성화가 중요한 이유’ 기사를 통해 한국의 에너지 안보와 국내 친환경 에너지 시스템 구축 현황을 중심으로 수소 경제 활성화의 중요성에 대해 알아보았다. 이번 기사를 통해서는 우리나라가 실현해가고 있는 수소 경제의 정책과 제도, 국내 기업들의 관련 사업과 기술 개발을 중점으로 광범위하게 설명해 보고자 한다. [수소 관련 정책과 제도] 작년 11월 9일(수) 한덕수 국무총리(위원장) 주재로 ‘제5차 수소경제위원회’가 개최되었다. 이는 새 정부의 출범 이후 첫 번째 수소 경제위원회로써, 수소 산업 본격 성장을 위한 새로운 수소 경제 정책 방향이.. 2023. 1. 30.
대한민국 수소 경제의 현주소 대한민국 수소 경제의 현주소 ① - 한국에서 수소 경제 활성화가 중요한 이유 대학생신재생에너지기자단 20기 김지원 지난 11월 2일 산업통상자원부와 수소융합얼라이언스는 ‘제1회 수소의 날’ 기념식을 개최하였다. 정부는 수소의 원소 기호인 H2를 이미지화해 11월 2일을 ‘수소의 날’로 지정하고 오는 2023년까지 수소법 개정을 통해 수소의 날이 법정기념일로 지정될 수 있도록 추진할 계획이다. 이번 기념식에서는 수소 산업 발전과 국가경쟁력 강화에 기여한 유공자를 격려하고 수소 산업인의 화합과 사기 진작을 도모하였다. [자료 1. 제 1회 수소의 날 ] 출처 : ZDNET Korea 또한 지난 11월 9일 국무총리 주재로 개최된 ‘제5차 수소 경제위원회’에서 발표된 3대 수소 경제 성장전략에서는 청정 수소 .. 2022. 12. 26.
연료전지는 친환경적일까? 연료전지는 친환경적일까? 대학생신재생에너지기자단 15기 김민서, 17기 정예진 태양광 에너지와 이차전지는 이산화탄소를 발생시키지 않는 지속 가능한 친환경 에너지로 각광받고 있다. 그러나 사용량이 많아지면서 과연 이게 친환경적인가에 대한 의문이 생기기 시작했다. 의문의 원인은 다 쓴 패널, 전지의 폐기 방식, 사용되는 소재 등이 있다. 그렇다면 이게 과연 이차전지와 태양광 에너지만의 문제점일까. 아니다. 이 의문은 최근 주목받기 시작한 연료전지에서도 그저 웃어넘길 수는 없는 문제다. 연료전지는 수소를 연료로 사용하게 되면 부산물이 물밖에 없으므로 친환경적인 에너지로 볼 수 있다. 수소와 산소의 화학반응을 통해 에너지를 만들기 때문에 터빈을 돌리면서 발생하는 에너지 손실도 없어 에너지 효율도 크다. 그렇다면.. 2021. 11. 29.
수소를 암모니아로 옮긴다고?! 수소를 암모니아로 옮긴다고?! 대학생신재생에너지기자단 20기 서범석, 20기 윤지민, 20기 황지영 [수소 전환, 필수!] 석유나 석탄 같은 화석연료는 언젠가 고갈될 것이다. 때문에 수소를 연료로 사용하려는 시도가 이루어지고 있다. 현재는 화석연료에서 수소를 추출하는 방식이 일반적이지만, 앞으로는 태양광, 풍력 등 재생에너지를 활용하여 수소를 생산할 것이다. 수소 전환의 필요성이 커지면서, 수소를 주요 에너지원으로 산업구조를 바꾸는 수소경제로 점차 나아가고 있다. 우리나라는 2019년 1월 「수소경제 활성화 로드맵」을 마련해 수소경제 선도국가로 발전하고자 하는 계획을 세웠다. 로드맵에 따르면 2030년 연간 194만 톤, 2040년 연간 525만 톤의 수소가 필요하다고 한다. 이렇게 수소의 수요는 증가할.. 2021. 9. 27.