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코로나1917

주문하신 친환경 배달 왔습니다~ 주문하신 친환경 배달 왔습니다~ 대학생신재생에너지기자단 21기 길민석, 김수현, 홍서현, 23기 진희윤, 차승연 배달의 시대, 편하긴 한데... 환경은? 코로나19로 국내는 물론 세계 경제에 비상신호가 켜졌지만, 그중에서도 뜻하지 않은 수혜로 폭발적인 성장세를 보이는 업계가 존재했다. 바로 음식 배달 서비스 업계다. 통계청의 온라인쇼핑 동향에 따르면 2021년 음식 배달 시장 규모는 25조6783억 원이다. 2019년(9조7365억 원)과 비교하면 2.6배 이상 커졌다. 특히 모바일을 통한 거래액이 24조9882억 원을 차지했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 거리 두기로 인해 배달 앱을 통한 주문량이 폭발적으로 늘었고, 관련 시장이 확대됐다는 뜻이다. 모바일 음식 배달 시장 거래액은 가전이나 .. 2023. 3. 6.
드라이브스루가 환경오염을 일으킨다고? 드라이브스루가 환경오염을 일으킨다고? 대학생신재생에너지기자단 21기 박도현, 21기 김수현 [자료 1. 드라이브스루 매장] 출처: 뉴데일리 드라이브스루란 자동차에 탄 채로 쇼핑할 수 있는 상점이다. 즉, 드라이브스루 매장은 운전자가 차에 탄 채로 문을 열지 않고 주문-구입-결제가 가능한 방식의 상점을 뜻한다. 외국에서만 보던 드라이브스루가 이제는 우리의 삶 속에서도 흔히 보고 접할 수 있게 되었다. 커피전문점, 패스트푸드점 등에서 매장에 들어갈 필요 없이 차 안에서 바로 주문 및 픽업을 할 수 있는 드라이브 스루 매장이 늘고 있다. 코로나19의 확산으로 비대면 소비활동이 강화되면서, 드라이브 스루 매장 이용 고객이 늘어나는 추세다. 차에 탄 채 물건을 구매할 수 있어서 시간절약과 효율성을 가져다주는 장점.. 2022. 12. 26.
비가 오면 수질오염이 시작된다? 비점오염 비가 오면 수질오염이 시작된다? 비점오염 대학생신재생에너지기자단 22기 이선민 [하천으로 흘러들어가는 쓰레기] 코로나 19로 인해서, 온라인 쇼핑과 음식 배달 등 비대면 소비가 늘어나게 되었다. 소비가 늘어나면서 자연스럽게 재활용 쓰레기도 늘어나게 되었다. '집콕' 일상화에 가정에서 배출하는 쓰레기가 늘어나면서 2020년 가정에서 분리 배출된 폐합성수지는 3065t으로 전년(2604t) 대비 17.7% 급증했다. 그러나 이제 코로나 19의 제한이 풀리며 사람들은 일상을 회복하였고, 이들의 회복한 일상을 새벽까지 머물며 버려진 쓰레기 더미로 확인할 수 있었다. 여의도 한강 공원 곳곳은 밤새 버려진 쓰레기들로 가득했다. [자료1.서울 광진구에 위치한 뚝섬한강공원에 버려진 쓰레기 더미] 출처:조선일보 현재 우.. 2022. 11. 30.
일회용품 규제 확대, 명분만 앞세운 탁상 행정인가? 일회용품 규제 확대, 명분만 앞세운 탁상 행정인가? 대학생신재생에너지기자단 21기 홍서현 [코로나 트래쉬(Trash), 얼마나 늘었는가?] 신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나 19)의 장기화로 인해 일회용품의 사용량이 급증하며 코로나 19로 인해 증가한 쓰레기를 칭하는 신조어 ‘코로나 트래쉬’까지 생겼다. 그렇다면 코로나 19 발생 전과 후, 폐기물 배출량에는 어떤 변화가 있었을까? [자료 1. 배달앱 월별 이용 건수 추이 ] 출처 : 하나은행 하나금융경영연구소 하나은행 하나금융경영연구소가 하나카드의 배달앱 결제 데이터를 분석해 ‘배달앱 이용현황과 메뉴 유형별 수요특성’ 보고서를 발표하였다. 코로나 19가 국내에 본격적으로 유행하기 전인 2020년 1월부터 4차 유행 직후인 2021년 12월까지 주요.. 2022. 11. 28.
드론이 보내준 내 택배, 대기 환경 보호까지 일석이조! 드론이 보내준 내 택배, 대기 환경 보호까지 일석이조! 대학생신재생에너지기자단 20기 김원경 코로나 19와 어플로 급증한 배달량과 환경오염 환경부 관계자는 "신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산에도 건설 공사 발주량이 늘었고, 경북·울산 지역 제철소에서 광재류(철강슬래그) 배출이 증가해 건설폐기물과 사업장 배출시설계 폐기물이 각각 증가했다"라고 밝혔다. 생활폐기물(1천730만 t)과 사업 장비 배출 시 설계 폐기물(524만 t)을 포함한 생활계 폐기물은 2천254만 t으로, 전년 대비 6.6% 늘었다. 코로나19로 인한 배달 및 택배 증가 등은 폐지·폐합성수지 등 생활폐기물 증가에 영향을 미쳤다. [자료 1. 배달량이 급증함에 따라 늘어난 폐기물의 양] 출처 : 환경부 이처럼 배달량의 증가는 폐기.. 2022. 5. 30.
플라스틱의 역습, 그들이 몰려온다. 플라스틱의 역습, 그들이 몰려온다. 대학생신재생에너지기자단 19기 김성민, 김정혁, 이성학 코로나19로 인해 우리의 평범한 일상이 멀어졌다. 그 코로나19로 인해 우리에게 심각한 문제로 다가온 것 중 하나가 바로 ‘플라스틱’이다. 집 밖을 나가기 힘든 상황으로 언택트 소비가 확산되며 플라스틱 기반의 배달, 포장 문화가 더욱 활성화 되었기 때문이다. 2019년 국가 차원에서 플라스틱 1회용품 사용규제를 개정하였지만 코로나19로 인해 정부에서 일시적으로 일회용 사용규제를 완화함으로써 포장용기와 일회용 장갑, 마스크 사용증가 등의 심각한 문제가 발생하고 있다. 실제 정부의 발표에 따르면 2020년에 2019년 대비 택배 19.8% 증가, 음식 배달 75.1% 증가로 인하여 폐플라스틱 14.6%, 폐비닐 11%.. 2021. 3. 29.
코로나19의 역설: 국내 대기질 변화에 대하여 코로나19의 역설: 국내 대기질 변화에 대하여 18기 이시은, 18기 이유나, 19기 김정혁, 19기 유홍주 ● 코로나19 전후 대기질 비교 ● 국내에서 시행되고 있는 대기환경 정책 ● 국내 정책 개선 방향성 ● 코로나19가 주는 교훈 코로나19가 대유행하기 시작하고, 하늘이 이전보다 맑아졌다는 이야기가 여기저기서 들려왔다. 대기의 오염 상태를 평가하는 항목으로는 질소산화물, 황산화물, 먼지, 미세먼지(PM10) 초미세먼지(PM2.5), 오존(O3), 일산화탄소 등이 있다. 이 중 미세먼지는 그 위험성이 최근 크게 대두되기 시작했고, 미세먼지의 농도는 우리 일상생활에서 중요한 지표가 되었다. 먼지란 대기 중에 떠다니거나 흩날려 내려오는 입자상 물질을 말하는데 먼지는 입자의 크기에 따라 50㎛ 이하인 총먼.. 2021. 3. 1.
차세대 플라스틱으로 기대 받던 썩는 플라스틱, 왜 외면 받고 있나 차세대 플라스틱으로 기대 받던 썩는 플라스틱, 왜 외면 받고 있나 18기 이유나 코로나 19가 1년 가까이 장기화되면서 사회적 거리두기는 우리의 일상이 되었다. 이로 인해 생각지 못했던 부작용이 나타나고 있는데, 그중 하나가 바로 급증한 일회용기 사용량으로 인해 폐플라스틱이 늘어난 것이다. 올해 상반기 플라스틱 폐기물량은 848t으로, 전년 동일 기간 발생량인 733.7t 대비 약 15.6% 증가한 수치이다. 코로나19 확산 이전에도 국내 폐플라스틱 발생량은 증가하는 추세였다. 최근 10년간 생활 폐플라스틱 발생량은 72% 이상 증가했고, 합성 수지 포장재 출고량은 무려 100% 이상 증가했다. 그러나 코로나 19 확산 이후 유가가 급락하고 재활용 시장 침체가 장기화되면서 폐기물 수거업체들도 위기에 놓인.. 2020. 12. 28.