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자동차 산업, 친환경 소재로 지속가능한 미래를 그리다 자동차 산업, 친환경 소재로 지속가능한 미래를 그리다대학생신재생에너지기자단 27기 이희원 자동차 산업의 숨은 환경 문제, 생산 과정의 탄소 배출최근 자동차 산업에서 환경 문제에 대한 관심이 높아지면서, 연료 효율성 향상과 온실가스 배출 저감을 위한 기술 개발이 활발히 진행되고 있다. 2024년 상반기 전 세계 전기차 판매량은 약 854만대로, 전년 동기 대비 약 20.8% 증가하며 전기차 시장의 지속적인 성장을 보여주고 있다.하지만 우리가 상대적으로 간과하고 있는 부분이 있다. 자동차 산업의 전 과정(LCA, Life Cycle Assessment)에서 탄소 배출이 발생하는 또 다른 중요한 단계가 바로 차량의 생산과 폐기 과정이다. 현재 자동차가 주행하며 남기는 탄소 발자국을 줄이기 위한 연구와 정책은 .. 2025. 3. 31.
[취재] [베네치아 시리즈] 블랙리스트의 이유 두 번째, 오버투어리즘 [취재] [베네치아 시리즈] 블랙리스트의 이유 두 번째, 오버투어리즘대학생신재생에너지기자단 25기 이예영 유네스코의 베네치아 '블랙리스트 권고'지난 23년 7월 31일, 유네스코는 “기후변화와 많은 관광객의 영향으로 도시와 건축물이 손상되고, 유산의 문화적 가치가 위협받고 있다”며 수상 도시 베네치아를 ‘위험에 처한 세계문화유산’ 목록에 올려야 한다고 밝혔다.[자료 1. 아름다운 물의 도시]출처 : ⓒ25기 이예영베네치아는 세계에서 가장 아름다운 도시 중 하나이자, 죽기 전 꼭 가봐야 할 물의 도시로 손꼽힌다. 곤돌라와 수상택시, 낭만적인 풍경들과 더불어 경이로운 장면들이 떠오른다. 매년 수많은 관광객은 이 신비함을 경험하러 베네치아를 방문한다. 120여 개의 섬과 177개의 운하로 이루어진 도시, 하지.. 2025. 3. 31.
[ENERGY NEXUS] 미국으로의 반도체 공장 대이동, 물 공급 체계 흔들릴까? [ENERGY NEXUS] 미국으로의 반도체 공장 대이동, 물 공급 체계 흔들릴까?대학생신재생에너지기자단 23기 김경훈, 25기 구윤서, 맹주현 글로벌 반도체 기업들의 미국 투자미국은 반도체 생산 역량 강화를 위해 대규모 투자와 보조금 지원을 추진했으며, 글로벌 반도체 기업들의 미국 내 공장 건설을 가속화했다. 2022년 바이든 행정부는 'CHIPS and Science Act(반도체 및 과학법)'을 통해 반도체 기업에 보조금 390억달러와 연구개발(R&D) 지원에 132억달러를 배정했다. 이에 따라 TSMC, 삼성전자, 인텔을 비롯한 주요 기업들은 미국 내 공장 건설과 투자를 확대하며 반도체 공급망 재편을 주도하고 있다.[자료 1. 주요 반도체 기업 투자 현황]출처: 미라클아이TSMC는 애리조나주 피닉.. 2025. 3. 31.
[취재] 사라진 혁신, 흔들리는 지속가능성 – 서울혁신파크 철거의 의미를 다시 묻다 [취재] 사라진 혁신, 흔들리는 지속가능성 – 서울혁신파크 철거의 의미를 다시 묻다대학생신재생에너지기자단 23기 김경훈, 27기 함예림 서울혁신파크를 둘러 싼 논란들 서울혁신파크는 단순한 건물이 아닌, 사회혁신과 도시재생을 실험하는 거대한 실험실이었다. 서울시 은평구 녹번동에 위치한 이곳은 2015년 개관해 2023년까지 운영됐으며, 약 10만㎡ 부지에 사회적 기업, 협동조합, 시민단체 등 600여 개 단체가 입주해 공공성과 환경을 고려한 혁신적 활동을 펼쳤다. 또한, 도심 속 개방형 녹지로서 시민들에게 개방된 공유지 역할도 해왔다.[자료 1. 서울혁신파크의 구성]출처 : ©23기 김경훈그러나 2022년 12월, 서울시는 이 부지를 60층 규모의 주상복합단지와 서울시립대 캠퍼스를 포함한 복합단지로 개발하.. 2025. 3. 31.
비트코인, 친환경 금융의 포문을 열다. 비트코인, 친환경 금융의 포문을 열다.대학생신재생에너지기자단 26기 김승진 비트코인이 환경 파괴의 주범이다?[자료 1. 비트코인 전기사용량 추정치 (빨강)]출처 : 캐임브릿지 대학교 매년 비트코인 채굴 및 전송으로 사용되는 전기 사용량은 급증하고 있으며, 환경에 대한 악영향은 이미 잘 알려져 있다. 비트코인의 총 전기 사용량은 2022년 기준 스위스 한 국가에서 사용하는 전기 사용량과도 맞먹으며, 비트코인의 채굴로 인한 전자 폐기물은 네덜란드에서 발생하는 양과 비슷하다. 또한 비트코인 채굴로 인한 탄소 배출량은 65Mt으로 그리스의 배출량 수준과 비슷하다. 이로 인해 각국에서는 비트코인 채굴에 대해 다양한 산업 규제를 적용해 왔으며, 근래 투자자산으로 인정받은 이후에도 환경 파괴의 한 축을 담당하고 있다.. 2025. 3. 31.
에너지 민주주의, 21세기의 시민 혁명 에너지 민주주의, 21세기의 시민 혁명대학생신재생에너지기자단 27기 정환교 기후 변화와 에너지 위기, 더 이상 외면할 수 없는 현실전 세계적으로 기후 변화와 에너지 위기가 심화되면서, 기존의 중앙집중식 에너지 시스템이 한계에 봉착했다는 목소리가 커지고 있다. 에너지 비용 상승, 화석연료 고갈, 그리고 탄소 배출 등으로 인한 환경 파괴는 더 이상 간과할 수 없는 현실이 됐다. 이러한 위기 속에서 새로운 에너지 패러다임으로 떠오른 것이 바로 에너지 민주주의다. 이는 단순한 에너지 시스템의 변화가 아니라, 시미니 주도하는 새로운 사회적 혁명으로 평가받고 있다. 에너지 민주주의, 시민이 주도하는 에너지 혁명의 물결[자료 1. 태양광 발전소]출처 : 경남햇빛발전협동조합이러한 절박한 상황 속에서, 에너지 민주주의가.. 2025. 3. 31.
바다 오염, 돌고래 생태법인이 필수적인 이유 바다 오염, 돌고래 생태법인이 필수적인 이유대학생신재생에너지기자단 25기 남궁성 제주 남방큰돌고래 생태법인 취득 임박생물다양성의 측면에서 가치가 높은 생물종, 자연환경을 ‘생태법인’이라는 이름으로 보호할 수 있도록 하는 법안이 발의되었다. 해당 법안은 현재 각종 논의를 거치는 중이며, 만일 국회를 통과하게 된다면 생태법인 취득의 첫 대상은 국제보호종인 제주남방큰돌고래가 된다.  [자료 1. 제주남방큰돌고래]출처 : 경향신문생태법인으로 지정되면 동물, 식물 등은 법적 권리를 갖게 된다. 서식지와 생태계 보전·보호 요구권, 환경 침해로 인한 피해에 대한 구제 요청권, 복원 및 보존을 위한 조치 요구권, 개발 제한 요구권 등이 대표적이다. 물론 동식물이 권리를 주장하는 목소리를 내는 것은 불가능하기에 권리와 .. 2025. 3. 31.
서울-부산 왕복? 주행거리 연장형 전기차(EREV)면 가능! 서울-부산 왕복? 주행거리 연장형 전기차(EREV) 면 가능!대학생신재생에너지기자단 27기 김계환 발전소가 많이 필요한 전기차 전기차 보급이 늘어나면서 최대 주행거리는 중요한 과제가 됐다. 2023년 서울 전기차 엑스포 사무국의 조사에 따르면, 전기차 구매 시 가장 고려하는 요소로 ‘최대 주행거리’가 꼽혔다. 배터리 기술이 발전하면서 주행거리가 증가했지만, 여전히 300~400km 수준에 머무르고 있다. 이로 인해 충전 인프라가 더욱 필요해지는 상황이다. [자료 1.  전기차 충전기와 전국 주유소 수]출처 : 뉴스핌 2023년 국내 전기차 충전기 수는 351,433개로 전국 주유소 10,931곳의 32배에 달한다. 그만큼 전기차 충전이 내연기관 자동차에 비해 많이 필요하고 전기차의 사용이 증가할수록 전기.. 2025. 3. 31.

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